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数控自动车床的组成：主机，他是数控机床的主体，包含机床身、立柱、主轴、进给机构等机械部件。他是用于完结各种切削加工的机械部件。数控设备，是数控机床的核心，包含硬件（印刷电路板、CRT显示器、键盒、纸带阅读机等）以及相应的App，用于输入数字化的零件程序，并完结输入信息的存储、数据的改换、插补运算以及实现各种操控功能。驱动设备，他是数控机床实行机构的驱动部件，包含主轴驱动单元、进给单元、主轴电机及进给电机等。他在湖北数控自动车床设备的操控下通过电气或电液伺服系统实现主轴和进给驱动。当几个进给联动时，能够完结定位、直线、平面曲线和空间曲线的加工。辅助设备，指数控机床的一些必要的配套部件，用以保证数控机床的运转，如冷却、排屑、光滑、照明、监测等。它包含液压和气动设备、排屑设备、交换作业台、数控转台和数控分度头，还包含刀具及监控检测设备等。

数控自动车床的技术也叫计算机数控技术（CNC，Computerized Numerical Control），它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来实行对设备的运动轨迹和外设的操作时序逻辑控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置，使输入操作指令的存储、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现，均可通过计算机App来完成，处理生成的微观指令传送给伺服驱动装置驱动电机或液压实行元件带动设备运行。传统的优质数控自动车床加工都是用手工操作普通机床作业的，加工时用手摇动机械刀具切削金属，靠眼睛用卡尺等工具测量产品的精度的。现代工业早已使用电脑数字化控制的机床进行作业了，数控机床可以按照技术人员事先编好的程序自动对任何产品和零部件直接进行加工了。这就是大家说的数控加工。数控加工广泛应用在所有机械加工的任何领域，更是模具加工的发展趋势和重要和必要的技术手段。

数控自动车床的新机改造和旧机大修车床改造都必须经过如下相同改造：更换X轴、Z轴丝杆、轴承、电机。增加电动刀架和主轴编码器。增加轴向电机的驱动装置，限制运行超程的行程开关，加装变频器（客户需要）以及为了优质数控自动车床加工和安全所需的电气部分。X轴、Z轴的丝杆两端支承面的配刮、滚珠丝杆副托架与床鞍的配刮、床身与床鞍导轨副进行配刮。据需要增加防护设施，如各向丝杆的防护罩，安全防护门，行程开关的防护装置。

CNC数控车床的应用：数控自动车床的夹具主要有用于盘类、轴类零件加工的液压动力卡盘和尾座。1．液压动力卡盘，用于夹持加工零件，使零件与主轴一起生产旋转运动。其夹紧力的大小可通过调整液压系统的压力进行控制，具有结构紧凑、动作灵敏、能够实现较大夹紧力的特点。2．尾座，用于长轴类零件的加工以及钻孔、扩孔等。湖北数控自动车床一般有手动尾座和可编程尾座两种。尾座套筒的动作与主轴互锁，即在主轴转动时，按尾座套筒退出按钮，套筒不动作。只有在主轴停止状态下，尾座套筒才能退出，以保证安全。

数控自动车床的新机改造和旧机大修车床改造的不同点：新机改造的主轴和尾座部分未进行改动，主轴部分和尾座部分无须进行再改造。优质数控自动车床的旧机大修车床由于经过长时间使用，导轨已磨损，为了保证大修后，能继续长时间使用而不变形，必须经过淬火工序，然后磨导轨，且磨导轨后必须保证导轨硬度≥HRC47。旧机大修车床应根据客户需要对主轴部分和尾座部分进行改造和调整。新机改造和大修机床改造的精度检验是检验的重要项目。精度检验实行JB/T8324.1-1996《简式数控卧式车床 精度》。

数控自动车床的可靠性是数控机床产品质量的一项关键性指标。数控机床能否发挥其高性能、高精度和高效率，并取得杰出的效益，关键取决于其可靠性的凹凸。数控车床规划CAD化、结构规划模块化，跟着计算机使用的遍及及App技能的开展，CAD技能得到了广泛开展。CAD不只能够替代人工完成繁琐的绘图作业，更重要的是能够进行规划方案挑选和大件整机的静、动态特性分析、计算、猜测及优化规划，能够对整优质数控自动车床各作业部件进行动态模仿仿真。在模块化的基础上在规划阶段就能够看出产品的三维几何模型和传神的颜色。采用CAD，还能够大大进步作业效率，进步规划的一次成功率，然后缩短试制周期，降低规划成本，进步市场竞争能力。